© trainspo.comPESA PKP ED74
Costruito da PESA
PESA PKP ED74: panoramica
Scoprite il PKP ED74, un moderno treno elettrico.
Questo treno pendolare, classificato come EMU (Electric Multiple Unit), è un vero capolavoro di ingegneria.
Costruito da PESA nel 2007, è stato progettato per offrire un trasporto ferroviario efficiente e confortevole.
Con una velocità massima di 160 km/h, il PKP ED74 garantisce spostamenti rapidi sulla rete polacca.
Può ospitare fino a 206 passeggeri, rendendolo una scelta ideale per gli spostamenti quotidiani.
Il treno è lungo 80,3 metri e pesa 159 tonnellate, con un sistema elettrico da 3 kV DC e una potenza di 2000 kW.
La sua configurazione di assi è Bo'2'2'2'Bo', che assicura un'eccellente stabilità e una guida fluida.
Il PKP ED74 è operato da PKP Intercity, un importante operatore in Polonia.
Il suo scartamento standard di 1435 mm gli consente di circolare su gran parte della rete europea.
Un notevole esempio di tecnologia ferroviaria, perfetto per i vostri viaggi.
PESA PKP ED74: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Acatus | |
| Costruzione | PESA · 200711 unità | |
| Velocità massima | 160 km/h99 mph | |
| Potenza | 2000 kW2682 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'2'2'Bo' | |
| Capacità | 206 seats | |
| Lunghezza del treno | 80,3 m263 ft 5 in | |
| Larghezza | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Altezza | 4,36 m14 ft 4 in | |
| Massa | 159 t350.535 lb |
PESA PKP ED74: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| PKP Intercity | PKP IC ED74 | Polonia |
PESA PKP ED74: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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