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Locomotive-Specs
PT INKA CC 300 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

PT INKA CC 300

Costruito da PT INKA

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Peso
84 t
185.188 lb
Scartamento
1067 mm
Scartamento del Capo
Anni di costruzione
2012–2014
Rodiggio
Co'Co'

PT INKA CC 300: panoramica

Scopri la potente locomotiva diesel CC 300, un esempio di moderna tecnologia ferroviaria. Costruita da PT INKA tra il 2012 e il 2014, questa locomotiva è stata progettata per un trasporto efficiente e potente, in particolare per le Ferrovie Indonesiane (KAI CC 300).

La CC 300 vanta una velocità massima di 120 km/h e una scartamento di 1067 mm, rendendola ideale per percorrere tratti impegnativi. La sua affidabile motorizzazione Caterpillar C18 eroga un'imponente forza di trazione di 270 kN.

Con un peso di 84 tonnellate, un carico per asse di 14 tonnellate e un robusto telaio Co'Co', la CC 300 è costruita per affrontare le condizioni più difficili.

Sperimenta la potenza e l'affidabilità della CC 300, un attore chiave nel trasporto ferroviario indonesiano.

PT INKA CC 300: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzionePT INKA · 2012–2014
Velocità massima120 km/h75 mph
Sforzo di trazione270 kN60.698 lbf
Motore primoCaterpillar C18
Scartamento1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in
Rodiggio (UIC)Co'Co'
Larghezza2,64 m8 ft 8 in
Altezza3,58 m11 ft 9 in
Massa84 t185.188 lb
Carico per asse14 t30.865 lb

PT INKA CC 300: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Indonesian RailwaysKAI CC 300Indonesia

PT INKA CC 300: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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