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Locomotive-Specs
PTMZ LM-47 – foto 1© trainspo.com
Tram

PTMZ LM-47

Costruito da PTMZ

Velocità massima
40 km/h
25 mph
Potenza
220 kW
295 hp
Lunghezza
15,5 m
50 ft 10 in
Scartamento
1524 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1947–1949
Rodiggio
Bo'Bo'

PTMZ LM-47: panoramica

Scopri il tram LM-47, un pezzo di storia del trasporto pubblico russo.

Costruito tra il 1947 e il 1949 dalla PTMZ, questo modello ha servito con dedizione la rete di Gorelectrotrans a San Pietroburgo.

Con una lunghezza di 15.5 metri e una larghezza di 2.55 metri, l'LM-47 offre 35 posti a sedere.

Dotato di un sistema elettrico a 600 V DC e una potenza di 220 kW, raggiunge una velocità massima di 40 km/h.

Il suo scartamento di 1524 mm e la configurazione assi Bo'Bo' lo rendono un esempio distintivo dell'ingegneria ferroviaria dell'epoca.

Un veicolo che incarna l'affidabilità e la funzionalità dei tram del dopoguerra.

PTMZ LM-47: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzionePTMZ · 1947–1949
Velocità massima40 km/h25 mph
Potenza220 kW295 hp
Sistemi elettrici
  • 600 V DC
Scartamento1524 mmScartamento russo5 ft 0 in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Capacità35 seats
Lunghezza15,5 m50 ft 10 in
Larghezza2,55 m8 ft 4 in
Altezza3,15 m10 ft 4 in

PTMZ LM-47: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Gorelectrotrans Saint PetersburgGETS LM-47Russia

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