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Locomotive-Specs
Ragheno SNCB APT35 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Ragheno SNCB APT35

Costruito da Ragheno

Velocità massima
130 km/h
81 mph
Peso
133 t
293.214 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1934–1939
18 unità

Ragheno SNCB APT35: panoramica

Scopri lo storico SNCB APT35, un'iconica unità multipla elettrica delle Ferrovie Nazionali Belga (SNCB/NMBS). Costruito da Ragheno tra il 1934 e il 1939, questo treno è una testimonianza di un'epoca significativa nella storia ferroviaria belga.

Raggiungendo una velocità massima di 130 km/h, lo SNCB APT35 era un mezzo performante per il suo tempo. Il suo peso considerevole di 133 tonnellate e l'alimentazione a 3 kV CC evidenziano l'ingegneria di questa serie.

Diverse di queste unità sono state ristrutturate nel 1967, prolungando la loro vita operativa. Operano sullo scartamento standard di 1435 mm. Esplora la ricca storia e le specifiche dettagliate di questo notevole EMU.

Ragheno SNCB APT35: caratteristiche tecniche

Valore
SerieSNCB AM35
CostruzioneRagheno · 1934–193918 unità
Revamping1967 (8)
Velocità massima130 km/h81 mph
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Massa133 t293.214 lb

Ragheno SNCB APT35: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
SNCB/NMBSSNCB APT35Belgio

Ragheno SNCB APT35: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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