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Locomotive-Specs
RAW Stendal DR 199.8 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva diesel

RAW Stendal DR 199.8

Costruito da LEW

Velocità massima
50 km/h
31 mph
Potenza
1380 kW
1851 hp
Lunghezza
13,56 m
44 ft 6 in
Scartamento
1000 mm
Scartamento metrico
Anni di costruzione
1966–1985
Rodiggio
C'C'

RAW Stendal DR 199.8: panoramica

Scopri la robusta DR 199.8, una potente locomotiva diesel progettata per ferrovie a scartamento ridotto impegnative.

Questa imponente macchina, originariamente della serie LEW V 100 costruita tra il 1966 e il 1985, vanta una configurazione degli assi C'C', che garantisce un'eccellente trazione e stabilità sui suoi binari a scartamento di 1000 mm.

Con una formidabile potenza di 1380 kW e una velocità massima di 50 km/h, la DR 199.8 ha prestato un servizio ammirevole, compreso un periodo di ristrutturazione presso il RAW Stendal dal 1988 al 1990.

Attualmente, questa capace locomotiva fa parte delle Ferrovie a Scartamento Ridotto dell'Harz (HSB) in Germania, dove continua a contribuire a operazioni ferroviarie efficienti. La sua lunghezza considerevole di 13,56 metri sottolinea la sua robusta costruzione e capacità operativa.

RAW Stendal DR 199.8: caratteristiche tecniche

Valore
SerieLEW V 100
CostruzioneLEW · 1966–1985
RevampingRAW Stendal 1988 - 1990 (10)
Velocità massima50 km/h31 mph
Potenza1380 kW1851 hp
Scartamento1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in
Rodiggio (UIC)C'C'
Lunghezza13,56 m44 ft 6 in

RAW Stendal DR 199.8: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Harz Narrow Gauge RailwaysHSB 199.8Germania

RAW Stendal DR 199.8: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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