Reggiane FSE BB.150

Costruito da Marelli, Reggiane

Velocità massima

80 km/h

50 mph

Potenza

605 kW

811 hp

Peso

54 t

119.049 lb

Lunghezza

13,24 m

43 ft 5 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1959–1960

13 unità

Reggiane FSE BB.150: panoramica

Scopri la FSE BB.150, una robusta locomotiva diesel costruita in Italia da Marelli e Reggiane tra il 1959 e il 1960.

Questa locomotiva, che opera su un binario di 1435 mm, vanta un potente motore da 605 kW e raggiunge una velocità massima di 80 km/h.

Con la sua configurazione di assi B'B' UIC, una lunghezza di 13,24 metri e un peso di 54 tonnellate, la FSE BB.150 è stata un elemento di spicco per le Ferrovie del Sud-Est.

Esplora il patrimonio e l'ingegneria di questa classica locomotiva diesel italiana.

Reggiane FSE BB.150: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Marelli, Reggiane · 1959–196013 unità
Velocità massima	80 km/h50 mph	50 mph
Potenza	605 kW811 hp	811 hp
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	B'B'
Lunghezza	13,24 m43 ft 5 in	43 ft 5 in
Massa	54 t119.049 lb	119.049 lb