© trainspo.comRemar CFM D1M
Costruito da Ganz–MÁVAG
Remar CFM D1M: panoramica
Scopri la CFM D1M, un DMU versatile operante sulla Ferrovia Moldava.
Questo moderno treno, costruito da Ganz–MÁVAG nel 2012 e revisionato da Remar nello stesso anno, vanta una velocità massima di 140 km/h.
La sua configurazione di 4 carrozze si estende per 99,1 metri, con un binario di scartamento da 1524 mm.
Esplora di più su questa efficiente locomotiva e il suo ruolo nel trasporto ferroviario moldavo.
Remar CFM D1M: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | D1 | |
| Costruzione | Ganz–MÁVAG · 2012 | |
| Revamping | Remar 2012 | |
| Velocità massima | 140 km/h87 mph | |
| Scartamento | 1524 mmScartamento russo5 ft 0 in | |
| Composizione | 4 cars | |
| Lunghezza del treno | 99,1 m325 ft 2 in |
Remar CFM D1M: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Moldovan Railway | CFM D1M | Moldavia |
Remar CFM D1M: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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