© trainspo.comRenault X 2700
Costruito da De Dietrich, Renault
Renault X 2700: panoramica
Scopri la X 2700, un'icona delle ferrovie francesi.
Progettato da De Dietrich e Renault, questo convoglio si distingue per la sua affidabilità e il suo design funzionale, un vero e proprio baluardo dell'ingegneria ferroviaria.
Con una velocità massima di 124 km/h e una potenza di 456 kW, la X 2700 è stata studiata per offrire un servizio efficiente sulle linee a scartamento normale da 1435 mm. La sua configurazione, tipicamente in 2 elementi con una motrice, garantiva flessibilità operativa, rendendola perfetta per le esigenze delle linee secondarie e regionali.
Appartenente alla flotta della SNCF, questa automotrice ha lasciato un segno indelebile nella storia dei trasporti ferroviari francesi, unendo prestazioni solide a un'estetica distintiva. La X 2700 continua ad affascinare gli appassionati, incarnando lo spirito dell'innovazione e del viaggio su rotaia.
Renault X 2700: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | De Dietrich, Renault | |
| Velocità massima | 124 km/h77 mph | |
| Potenza | 456 kW612 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 2 cars (1M) |
Renault X 2700: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF X 2700 | Francia |












