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Locomotive-Specs
Scandia DSB MR – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel

Scandia DSB MR

Costruito da Uerdingen, Scandia

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Potenza
478 kW
641 hp
Peso
74 t
163.142 lb
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1978–1985
97 unità
Rodiggio
2'B'+B'2'

Scandia DSB MR: panoramica

Scoprite la DSB MR, una versatile unità multipla diesel (DMU) che ha lasciato il suo segno nel panorama ferroviario. Costruita da Uerdingen e Scandia tra il 1978 e il 1985, questa robusta locomotiva vanta un'impressionante velocità massima di 140 km/h.

Con un scartamento standard di 1435 mm e una potenza di 478 kW, la DSB MR è un affidabile cavallo di battaglia per gli operatori ferroviari. Il suo peso considerevole di 74 tonnellate e la configurazione degli assi UIC di 2'B'+B'2' garantiscono stabilità e funzionamento efficiente.

Questa notevole DMU ha prestato servizio in diversi paesi, operando in Polonia con Arriva RP Sp. z o.o. e in Danimarca con le Ferrovie Statali Danesi (DSB). La DSB MR è riconosciuta per la sua costruzione durevole e le sue prestazioni efficaci sui binari.

Scandia DSB MR: caratteristiche tecniche

Valore
Serie628
CostruzioneUerdingen, Scandia · 1978–198597 unità
Velocità massima140 km/h87 mph
Potenza478 kW641 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)2'B'+B'2'
Massa74 t163.142 lb

Scandia DSB MR: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Danish State RailwaysDSB MRDanimarca
ARRIVA RP Sp. z o.o.ARP MRPolonia

Scandia DSB MR: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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