© trainspo.comSchichau-Werke DB 42
Costruito da BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke
Schichau-Werke DB 42: panoramica
Scopri l'imponente locomotiva a vapore DB 42, un vero e proprio cavallo di battaglia delle ferrovie tedesche.
Originariamente designata come serie DRB 41, queste magnifiche macchine furono costruite da un consorzio di rinomati produttori, tra cui BMAG, Borsig e Henschel, tra il 1937 e il 1941.
Con una velocità massima di 90 km/h e un peso considerevole di 102 tonnellate, la DB 42 presenta la notazione Whyte 2-8-2 e un rodiggio UIC di 1'D1' h2, a testimonianza del suo robusto design e delle sue capacità.
Molte di queste locomotive sono state sottoposte a revisione tra il 1957 e il 1961, garantendo il loro continuo servizio sulla rete della Deutsche Bahn AG.
Rivivi l'eredità dell'ingegneria tedesca con questa impressionante locomotiva a vapore di scartamento 1435 mm.
Schichau-Werke DB 42: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DRB 41 | |
| Costruzione | BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941 | |
| Revamping | 1957 - 1961 (107) | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'D1' h2 | |
| Notazione Whyte | 2-8-2 | |
| Massa | 102 t224.871 lb |
Schichau-Werke DB 42: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 42 | Germania |
Schichau-Werke DB 42: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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