Schlieren RENFE 431

Costruito da BBC, Schlieren

Velocità massima

40 km/h

25 mph

Potenza

300 kW

402 hp

Peso

50 t

110.231 lb

Scartamento

1000 mm

Scartamento metrico

Anni di costruzione

1923–1936

Schlieren RENFE 431: panoramica

Scopri la storica Automotrice Elettrica RENFE 431, un'unità multipla elettrica classica che ha servito la Spagna.

Costruita tra il 1923 e il 1936 da BBC e Schlieren, questo treno vanta uno speciale scartamento da 1000 mm, che lo rende un pezzo unico del patrimonio ferroviario.

Con una lunghezza di carrozza di 32,92 metri e un peso di 50 tonnellate, è stata progettata per un funzionamento efficiente.

Nonostante la sua velocità massima sia di 40 km/h, la RENFE 431 rappresenta un'affascinante era del trasporto ferroviario spagnolo, rinnovata da CAF per preservare la sua eredità per appassionati e storici.

Schlieren RENFE 431: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	BBC, Schlieren · 1923–1936
Revamping	CAF
Velocità massima	40 km/h25 mph	25 mph
Potenza	300 kW402 hp	402 hp
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Lunghezza della carrozza	32,92 m108 ft 0 in	108 ft 0 in
Larghezza	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altezza	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Massa	50 t110.231 lb	110.231 lb