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Locomotive-Specs
Schneider SNCF X 2100 – foto 1© trainspo.com
Automotrice

Schneider SNCF X 2100

Costruito da ANF, Schneider

Velocità massima
140 km/h
87 mph
Potenza
412 kW
553 hp
Peso
44 t
97.003 lb
Lunghezza
22,4 m
73 ft 6 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1980–1983
53 unità

Schneider SNCF X 2100: panoramica

Scopri la SNCF X 2100, un iconico elettrotreno diesel che per decenni è stato una forza affidabile sulle ferrovie francesi.

Questo versatile vagone, costruito tra il 1980 e il 1983, si distingue per il suo design robusto e una velocità massima di 140 km/h, che lo ha reso adatto a diverse tratte regionali.

Con una lunghezza di 22,4 metri e un potente motore da 412 kW, la X 2100 offriva viaggi confortevoli ai passeggeri.

La SNCF X 2100 ha svolto un ruolo importante nel trasporto in Francia, tra cui per la French National Railway Corporation e in seguito anche per il Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine.

Ammira le specifiche tecniche, come la scartamento di 1435 mm e la configurazione degli assi Bo'Bo', che testimoniano la sua efficienza e stabilità sui binari.

La SNCF X 2100, un pezzo di storia ferroviaria che ancora oggi affascina.

Schneider SNCF X 2100: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneANF, Schneider · 1980–198353 unità
Velocità massima140 km/h87 mph
Potenza412 kW553 hp
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'
Lunghezza22,4 m73 ft 6 in
Larghezza2,87 m9 ft 5 in
Altezza3,81 m12 ft 6 in
Massa44 t97.003 lb

Schneider SNCF X 2100: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et TouraineCFTST X 2100Francia
French National Railway CorporationSNCF X 2100Francia

Schneider SNCF X 2100: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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