© trainspo.comSGP GVB260
Costruito da Lohner, SGP
SGP GVB260: panoramica
Scopri il GVB260, un robusto tram modello con una ricca storia.
Costruito da Lohner e SGP, questo tram della serie Duewag GT6 vanta una velocità massima di 60 km/h e una capacità di 40 passeggeri seduti.
Operante su un scartamento di 1435 mm, il GVB260 presenta una configurazione d'assi UIC Bo'2'Bo'.
Misurando 19,35 metri di lunghezza e 2,24 metri di larghezza, pesa 24,1 tonnellate.
Questo tram elettrico funziona con sistemi a 600 V DC.
Il GVB260 ha servito Braicar S.A. in Romania come parte della loro classe Braicar GVB260.
Esplora le impressionanti specifiche di questo affidabile tram.
Il suo design classico e l'efficienza operativa lo rendono un pezzo notevole del patrimonio ferroviario.
SGP GVB260: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | Duewag GT6 | |
| Costruzione | Lohner, SGP | |
| Velocità massima | 60 km/h37 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Capacità | 40 seats | |
| Lunghezza | 19,35 m63 ft 6 in | |
| Larghezza | 2,24 m7 ft 4 in | |
| Massa | 24,1 t53.131 lb |
SGP GVB260: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Braicar S.A. | Braicar GVB260 | Romania |
