© trainspo.comSiemens BR 350/3
Costruito da Siemens
Siemens BR 350/3: panoramica
Scopri la BR 350/3, una moderna unità multipla elettrica (EMU) costruita da Siemens come parte della famiglia Desiro UK.
Questi treni, entrati in servizio nel 2014, sono riconosciuti per la loro efficienza operativa e il design contemporaneo.
Con una velocità massima di 177 km/h e un scartamento standard di 1435 mm, la BR 350/3 è adatta alle reti ferroviarie estese.
Operano tipicamente in una formazione di 4 carrozze (2M2T) e vantano un peso considerevole di 176 tonnellate, garantendo stabilità e capacità.
Al servizio di operatori chiave nel Regno Unito, tra cui London Midland e London Northwestern Railway, queste EMU funzionano con sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz.
La loro costruzione riflette i progressi nella tecnologia ferroviaria, dando priorità alle prestazioni e al comfort dei passeggeri.
La BR 350/3 svolge un ruolo vitale nel trasporto pendolare e interurbano, offrendo una soluzione di trasporto affidabile e veloce.
Scopri l'efficienza del trasporto ferroviario britannico con queste unità elettriche avanzate.
Siemens BR 350/3: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | BR 350 | |
| Famiglia | Desiro UK | |
| Costruzione | Siemens · 20142014 unità | |
| Velocità massima | 177 km/h110 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 4 cars (2M2T) | |
| Massa | 176 t388.013 lb |
Siemens BR 350/3: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| London Midland | LM 350/3 | Regno Unito |
| London Northwestern Railway | LN 350/3 | Regno Unito |
Siemens BR 350/3: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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