© trainspo.comSiemens DB 483
Costruito da Siemens, Stadler
Siemens DB 483: panoramica
Scopri la DB 483, un'innovativa unità multipla elettrica (EMU) pensata per un trasporto urbano e regionale efficiente.
Costruito da Siemens e Stadler, questo treno moderno raggiunge una velocità massima di 100 km/h e offre una capacità di 80 posti a sedere, rendendolo ideale per il servizio passeggeri.
Operando su scartamento normale (1435 mm) e alimentato da un sistema a terza rotaia da 750 V DC, la DB 483 eroga una robusta potenza di 840 kW.
Questa formazione di 2 carrozze (2M) è un componente chiave della flotta della Deutsche Bahn AG in Germania, garantendo viaggi affidabili e confortevoli.
Siemens DB 483: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | DB 483/484 | |
| Costruzione | Siemens, Stadler · 2020 | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 840 kW1126 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Composizione | 2 cars (2M) | |
| Capacità | 80 seats |
Siemens DB 483: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 483 | Germania |
Siemens DB 483: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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