© trainspo.comSiemens NF8U
Costruito da Siemens
Siemens NF8U: panoramica
Scopri il tram Siemens NF8U, un moderno e efficiente veicolo tranviario progettato per il trasporto urbano.
Costruito da Siemens tra il 2006 e il 2012, questo versatile tram opera su un binario di 1435 mm e vanta una velocità massima di 70 km/h.
Con una lunghezza del treno di 30,04 metri e una potenza di 400 kW, l'NF8U è ingegnerizzato per un servizio affidabile.
La sua distintiva configurazione degli assi 2'Bo'Bo'2' garantisce un funzionamento regolare e il comfort dei passeggeri.
La Rheinbahn Düsseldorf in Germania utilizza questo impressionante modello di tram, evidenziando la sua idoneità per reti di trasporto pubblico esigenti.
Siemens NF8U: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Siemens · 2006–2012 | |
| Velocità massima | 70 km/h43 mph | |
| Potenza | 400 kW536 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'Bo'Bo'2' | |
| Lunghezza del treno | 30,04 m98 ft 7 in | |
| Larghezza | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Altezza | 3,2 m10 ft 6 in |
Siemens NF8U: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Rheinbahn Düsseldorf | Rheinbahn NF8 | Germania |
| Rheinbahn Düsseldorf | Rheinbahn NF8U | Germania |
Siemens NF8U: foto
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