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Locomotive-Specs
Siemens SD-100 – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Siemens SD-100

Costruito da Siemens

Velocità massima
80 km/h
50 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1992–2013

Siemens SD-100: panoramica

Scoprite la SD-100, una robusta unità multipla elettrica (EMU) prodotta da Siemens tra il 1992 e il 2013.

Questo notevole treno opera in Argentina per la Sociedad de Transporte de Mendoza (STM), svolgendo un ruolo vitale nel trasporto urbano. Il suo design enfatizza l'efficienza e l'affidabilità per il servizio quotidiano.

Con una larghezza di 2,65 metri e un'altezza di 3,78 metri, la SD-100 è ben adatta ai suoi ambienti operativi. Utilizza un sistema elettrico da 600 V DC e viaggia su binari a scartamento standard da 1435 mm, rendendola una scelta ottimizzata per le reti ferroviarie che serve.

Ogni carrozza vanta una lunghezza di 24,8 metri, contribuendo a una comoda capacità passeggeri. Sebbene la sua velocità massima sia di 80 km/h, la SD-100 è progettata in modo esperto per le frequenti fermate e ripartenze caratteristiche dei servizi pendolari e urbani.

La SD-100 è un'opzione comprovata ed efficace per gli operatori ferroviari che cercano prestazioni affidabili. Questo treno continua a servire i suoi passeggeri con dedizione, incarnando l'affidabilità nelle sue operazioni.

Siemens SD-100: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneSiemens · 1992–2013
Velocità massima80 km/h50 mph
Sistemi elettrici
  • 600 V DC
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Lunghezza della carrozza24,8 m81 ft 4 in
Larghezza2,65 m8 ft 8 in
Altezza3,78 m12 ft 5 in

Siemens SD-100: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Sociedad de Transporte de MendozaSTM SD-100Argentina

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