© trainspo.comSIG DH2
Costruito da Cummins, DUEWAG, SIG, Voith
SIG DH2: panoramica
Scopri il DH2, un affidabile automotrice diesel costruita tra il 1981 e il 1982.
Questa unità DMU a 2 carrozze vanta una velocità massima di 100 km/h e una potenza di 420 kW, rendendola una scelta solida per il trasporto regionale. La sua scartamento di 1435 mm e la lunghezza di 43,45 m garantiscono la compatibilità con molte reti ferroviarie standard.
Il DH2 ha servito vari operatori, tra cui Arriva Nederland, Ferrocarril Casimiro e Polregio, dimostrando la sua adattabilità in diversi paesi e necessità operative.
Con un peso di 69 tonnellate e una larghezza di 2 metri, il DH2 è progettato per efficienza e praticità nelle sue operazioni.
Scopri la robusta ingegneria e le prestazioni affidabili del DMU DH2.
SIG DH2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | NS DH2 | |
| Costruzione | Cummins, DUEWAG, SIG, Voith · 1981–198231 unità | |
| Velocità massima | 100 km/h62 mph | |
| Potenza | 420 kW563 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 2'B'+B'2' | |
| Composizione | 2 cars (2M) | |
| Lunghezza del treno | 43,45 m142 ft 7 in | |
| Larghezza | 2 m6 ft 7 in | |
| Altezza | 3,66 m12 ft 0 in | |
| Massa | 69 t152.119 lb |
SIG DH2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrocarril Casimiro | FC DH2 | Argentina |
| Arriva Nederland | AN DH2 | Paesi Bassi |
| NoordNed Personenvervoer BV | NN DH2 | Paesi Bassi |
| Veolia Transport Nederland B.V. | VeoliaNL DH2 | Paesi Bassi |
| Przewozy Regionalne | Polregio SN83 | Polonia |
| Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych | SKPL SN83 | Polonia |
SIG DH2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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