© trainspo.comSIMM FS 216
Costruito da ABL, SIMM
SIMM FS 216: panoramica
Scopri la robusta locomotiva diesel FS 216, un cavallo di battaglia delle ferrovie italiane.
Questa potente macchina, classificata come Diesel loc, vanta una solida notazione Whyte 0-4-0 e una configurazione di assi UIC B', che la rendono ideale per compiti industriali e di manovra.
Costruita da ABL e SIMM tra il 1965 e il 1967, la FS 216 è caratterizzata dalle sue dimensioni compatte, con una lunghezza di 6,46 metri e un peso di 21 tonnellate.
Con una modesta velocità massima di 30 km/h e una potenza di 82 kW, gestisce in modo efficiente i suoi compiti.
La scartamento standard di 1435 mm garantisce la compatibilità con la maggior parte delle reti ferroviarie.
Esplora il patrimonio e la capacità della FS 216, una testimonianza di affidabile ingegneria per locomotive dall'Italia.
Questa locomotiva ha servito le Ferrovie dello Stato Italiane, contribuendo in modo significativo alle loro operazioni.
SIMM FS 216: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | ABL, SIMM · 1965–196755 unità | |
| Velocità massima | 30 km/h19 mph | |
| Potenza | 82 kW110 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | B' | |
| Notazione Whyte | 0-4-0 | |
| Lunghezza | 6,46 m21 ft 2 in | |
| Massa | 21 t46.297 lb |
SIMM FS 216: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS 216 | Italia |
SIMM FS 216: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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