© trainspo.comSomerton AT42C
Costruito da Clyde Engineering, Somerton
Somerton AT42C: panoramica
Scopri la locomotiva diesel AT42C, una potente macchina da lavoro costruita da Clyde Engineering tra il 1988 e il 1990 per le ferrovie australiane.
Dotata di una potenza di 2490 kW e una forza di trazione di 370 kN, questa locomotiva è ideale per il trasporto merci.
La AT42C, parte della classe PN DL di Pacific National, raggiunge una velocità massima di 153 km/h.
Con un peso di 118 tonnellate e un rodiggio Co'Co', offre stabilità su scartamento da 1435 mm.
Esplora le caratteristiche tecniche e il design funzionale di questa robusta locomotiva diesel, un esempio di ingegneria ferroviaria affidabile e performante.
Somerton AT42C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Clyde Engineering, Somerton · 1988–199015 unità | |
| Velocità massima | 153 km/h95 mph | |
| Potenza | 2490 kW3339 hp | |
| Sforzo di trazione | 370 kN83.179 lbf | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 19,67 m64 ft 6 in | |
| Massa | 118 t260.145 lb |
Somerton AT42C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Pacific National | PN DL | Australia |
Somerton AT42C: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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