© trainspo.comSP GP9E
Costruito da EMD
SP GP9E: panoramica
Scopri l'imponente locomotiva diesel EMD GP9E, un potente cavallo di battaglia con una ricca storia.
Costruita tra il 1954 e il 1963, questa locomotiva è un'icona delle ferrovie americane.
La GP9E ha servito principalmente la Southern Pacific Transportation Company, dove era conosciuta come "SP GP9E".
Il suo design è stato ottimizzato per versatilità e affidabilità, rendendola una favorita per una varietà di compiti di trasporto.
Con una scartamento di 1435 mm e una configurazione d'assi Bo'Bo', la GP9E offre stabilità ed efficienza sui binari.
La locomotiva ha inoltre subito notevoli ristrutturazioni da parte della SP tra il 1970 e il 1989, migliorandone ulteriormente la durata e le prestazioni.
Questa robusta locomotiva diesel incarna l'ingegnosa tecnologia e la duratura eredità dell'industria ferroviaria americana.
Scopri di più su questa affascinante locomotiva e il suo contributo al trasporto.
SP GP9E: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | EMD · 1954–19634277 unità | |
| Revamping | SP 1970 - 1989 | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo' |
SP GP9E: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Southern Pacific Transportation Company | SP GP9E | Stati Uniti |
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