© trainspo.comSSR GT26C
Costruito da SSR
SSR GT26C: panoramica
Scopri la potente locomotiva diesel GT26C, un mezzo robusto e versatile progettato per operazioni ferroviarie impegnative.
Costruita da SSR tra il 2012 e il 2013, questa locomotiva vanta specifiche impressionanti, tra cui un peso considerevole di 140 tonnellate e una potenza di 2461 kW.
Con una velocità massima di 115 km/h e uno scartamento di 1435 mm, la GT26C offre prestazioni affidabili su binari a scartamento normale.
Questo modello, parte della serie GT26, presenta una configurazione di assi Co'Co' e una lunghezza di 18,4 metri, che la rende adatta a una varietà di compiti di trasporto pesante.
Attualmente in servizio in Australia con Consolidated Rail Leasing, sotto la classe CRL BRM, la GT26C incarna la moderna tecnologia delle locomotive diesel.
SSR GT26C: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GT26 | |
| Costruzione | SSR · 2012–20132 unità | |
| Velocità massima | 115 km/h71 mph | |
| Potenza | 2461 kW3300 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 18,4 m60 ft 4 in | |
| Massa | 140 t308.647 lb |
SSR GT26C: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Consolidated Rail Leasing | CRL BRM | Australia |
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