St. Leonard FNM 240

Costruito da St. Leonard, La Meuse, Henschel

Velocità massima

60 km/h

37 mph

Peso

60 t

132.277 lb

Lunghezza

11,31 m

37 ft 1 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1907–1912

11 unità

Rodiggio

D' h2

St. Leonard FNM 240: panoramica

Scopri la locomotiva FNM 240, un esemplare di locomotiva a vapore che ha svolto un ruolo significativo per le Ferrovie Nord Milano.

Costruita tra il 1907 e il 1912 da St. Leonard, La Meuse e Henschel, questa robusta macchina con rodiggio Whyte 0-8-0 rappresenta un pezzo importante della storia ferroviaria italiana.

La FNM 240 vanta una velocità massima di 60 km/h e una lunghezza di 11,31 metri, con un'altezza imponente di 4,2 metri. Progettata con un scartamento da 1435 mm e un peso di 60 tonnellate, incarna l'ingegneria delle locomotive del primo Novecento.

La sua classificazione UIC D' h2 testimonia le sue notevoli capacità operative, rendendola un esempio emblematico dell'evoluzione delle ferrovie in Italia.

St. Leonard FNM 240: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	St. Leonard, La Meuse, Henschel · 1907–191211 unità
Velocità massima	60 km/h37 mph	37 mph
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	D' h2
Notazione Whyte	0-8-0
Lunghezza	11,31 m37 ft 1 in	37 ft 1 in
Altezza	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Massa	60 t132.277 lb	132.277 lb