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Locomotive-Specs
Stadler ADIF Flirt – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel-elettrica

Stadler ADIF Flirt

Costruito da Stadler

Velocità massima
200 km/h
124 mph
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Rodiggio
Bo'2'2'2'Bo'

Stadler ADIF Flirt: panoramica

Scopri l'ADIF Flirt, un moderno DEMU progettato per operare in Spagna per conto di Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

Questo impressionante veicolo ferroviario vanta una velocità massima di 200 km/h e una flessibile configurazione a 3 carrozze, offrendo una soluzione efficiente e ad alte prestazioni per il trasporto passeggeri.

Costruito da Stadler, la versatilità dell'ADIF Flirt è evidenziata dalla sua capacità di operare sia su sistemi elettrici a 3 kV DC che a 25 kV AC 50 Hz, unita a uno scartamento di 1435 mm.

Dotato della robusta configurazione degli assi UIC Bo'2'2'2'Bo', l'ADIF Flirt è una scelta affidabile per diverse reti ferroviarie.

Stadler ADIF Flirt: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneStadler
Velocità massima200 km/h124 mph
Sistemi elettrici
  • 3 kV DC
  • 25 kV AC 50 Hz
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)Bo'2'2'2'Bo'
Composizione3 cars

Stadler ADIF Flirt: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Administrador de Infraestructuras FerroviariasADIF 162.1Spagna

Stadler ADIF Flirt: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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