© trainspo.comStadler ADIF Flirt
Costruito da Stadler
Stadler ADIF Flirt: panoramica
Scopri l'ADIF Flirt, un moderno DEMU progettato per operare in Spagna per conto di Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Questo impressionante veicolo ferroviario vanta una velocità massima di 200 km/h e una flessibile configurazione a 3 carrozze, offrendo una soluzione efficiente e ad alte prestazioni per il trasporto passeggeri.
Costruito da Stadler, la versatilità dell'ADIF Flirt è evidenziata dalla sua capacità di operare sia su sistemi elettrici a 3 kV DC che a 25 kV AC 50 Hz, unita a uno scartamento di 1435 mm.
Dotato della robusta configurazione degli assi UIC Bo'2'2'2'Bo', l'ADIF Flirt è una scelta affidabile per diverse reti ferroviarie.
Stadler ADIF Flirt: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Stadler | |
| Velocità massima | 200 km/h124 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'2'2'2'Bo' | |
| Composizione | 3 cars |
Stadler ADIF Flirt: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | ADIF 162.1 | Spagna |
Stadler ADIF Flirt: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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