© trainspo.comSWP SAD BDe 4/8
Costruito da FFA, SWP, BBC
SWP SAD BDe 4/8: panoramica
Scopri il SAD BDe 4/8, un affascinante elettrotreno che ha solcato le ferrovie della Svizzera e dell'Italia.
Questo convoglio, con una carriera significativa presso le Appenzeller Bahnen e la Società Automobilistica Dolomiti / Südtiroler Autobus Dienst, si distingue per la sua composizione di 2 carrozze e una scartamento da 1000 mm.
Realizzato da FFA, SWP e BBC, il SAD BDe 4/8 vanta una potenza di 400 kW e raggiunge una velocità massima di 65 km/h, garantendo viaggi efficienti e affidabili.
Con uno schema di assi UIC Bo'Bo'+2'2', questo treno rappresenta un pezzo di storia dell'ingegneria ferroviaria, offrendo prestazioni robuste e un aspetto distintivo.
SWP SAD BDe 4/8: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | FFA, SWP, BBC | |
| Velocità massima | 65 km/h40 mph | |
| Potenza | 400 kW536 hp | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Composizione | 2 cars |
SWP SAD BDe 4/8: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Società Automobilistica Dolomiti / Südtiroler Autobus Dienst | SAD BDe 4/8 | Italia |
| Appenzeller Bahnen | AB BDe 4/8 | Svizzera |
SWP SAD BDe 4/8: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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