© trainspo.comTalbot SGMm-2
Costruito da Talbot
Talbot SGMm-2: panoramica
Scopri la SGMm-2, una notevole unità multipla elettrica (EMU) progettata per le Ferrovie Olandesi (NS).
Costruito da Talbot nel 1975 e rinnovato tra il 2003 e il 2005, questo treno a 2 carrozze raggiunge una velocità massima di 120 km/h e opera con sistemi elettrici da 1,5 kV CC.
Con una lunghezza di 52,2 metri e un peso considerevole di 106 tonnellate, la SGMm-2 è una parte robusta ed efficiente della storia ferroviaria.
La sua caratteristica configurazione degli assi Bo'Bo'+Bo'Bo' e la scartamento di 1435 mm lo rendono una visione distintiva sui binari, offrendo una potenza di 1280 kW.
Talbot SGMm-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | SGM | |
| Costruzione | Talbot · 1975 | |
| Revamping | 2003 - 2005 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 1280 kW1717 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Composizione | 2 cars | |
| Lunghezza del treno | 52,2 m171 ft 3 in | |
| Larghezza | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altezza | 3,89 m12 ft 9 in | |
| Massa | 106 t233.690 lb |
Talbot SGMm-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Dutch Railways | NS SGMm-2 | Paesi Bassi |
Talbot SGMm-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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