Teikoku Sharyo CER 1000

Costruito da Hitachi, Teikoku Sharyo

Velocità massima

40 km/h

25 mph

Potenza

300 kW

402 hp

Peso

30 t

66.139 lb

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Anni di costruzione

1959–1960

Teikoku Sharyo CER 1000: panoramica

Scopri la storia e le caratteristiche del CER 1000, un iconico elettrotreno che ha servito la Chōshi Electric Railway in Giappone.

Costruito da Hitachi e Teikoku Sharyo tra il 1959 e il 1960, questo treno ha subito un importante rinnovamento nel 1994 da parte di Keio.

Con una velocità massima di 40 km/h, il CER 1000 è un mezzo di trasporto compatto ma efficiente, progettato per la linea ferroviaria a scartamento ridotto di 1067 mm.

Oltre ai suoi 34 posti a sedere, questo convoglio a singola carrozza vanta una lunghezza di 16 metri e una larghezza di 2,7 metri, per un'altezza di 4,1 metri e un peso di 30 tonnellate.

Alimentato da un sistema elettrico da 600 V DC e con una potenza di 300 kW, il CER 1000 rappresenta un pezzo di storia ferroviaria giapponese, ideale per ammirare il paesaggio con un tocco di nostalgia.

Teikoku Sharyo CER 1000: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Hitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960
Revamping	Keiou 1994 (2)
Velocità massima	40 km/h25 mph	25 mph
Potenza	300 kW402 hp	402 hp
Sistemi elettrici	600 V DC
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composizione	1 cars
Capacità	34 seats
Lunghezza della carrozza	16 m52 ft 6 in	52 ft 6 in
Larghezza	2,7 m8 ft 10 in	8 ft 10 in
Altezza	4,1 m13 ft 5 in	13 ft 5 in
Massa	30 t66.139 lb	66.139 lb