ThyssenKrupp NSB El 17

Costruito da ThyssenKrupp

Velocità massima

150 km/h

93 mph

Potenza

3000 kW

4023 hp

Peso

64 t

141.096 lb

Lunghezza

16,3 m

53 ft 6 in

Scartamento

1435 mm

Scartamento normale

Anni di costruzione

1982–1987

12 unità

ThyssenKrupp NSB El 17: panoramica

Scopri l'impressionante locomotiva elettrica NSB El 17, un potente cavallo di battaglia delle Ferrovie Statali Norvegesi.

Costruita tra il 1982 e il 1987 da ThyssenKrupp, questa locomotiva Bo'Bo' è progettata per il trasporto efficiente di passeggeri e merci.

Con un'impressionante velocità massima di 150 km/h e una potenza di 3000 kW, la NSB El 17 eccelle in velocità e potenza di trazione, vantando uno sforzo di trazione massimo di 240 kN.

Questa locomotiva, lunga 16,3 metri e pesante 64 tonnellate, è dotata di sistemi elettrici da 15 kV AC 16,7 Hz e ha uno scartamento di 1435 mm.

La NSB El 17 è una presenza iconica sulla rete ferroviaria norvegese, che garantisce affidabilità e prestazioni.

ThyssenKrupp NSB El 17: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	ThyssenKrupp · 1982–198712 unità
Velocità massima	150 km/h93 mph	93 mph
Potenza	3000 kW4023 hp	4023 hp
Sforzo di trazione	240 kN53.954 lbf	53.954 lbf
Sistemi elettrici	15 kV AC 16.7 Hz
Scartamento	1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)	Bo'Bo'
Lunghezza	16,3 m53 ft 6 in	53 ft 6 in
Larghezza	3,04 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altezza	4,65 m15 ft 3 in	15 ft 3 in
Massa	64 t141.096 lb	141.096 lb