Tokyu Car JNR 489

Costruito da Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocità massima

120 km/h

75 mph

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Anni di costruzione

1971–1972

3 unità

Tokyu Car JNR 489: panoramica

Scopri la JNR 489, una versatile unità multipla elettrica (EMU) che ha giocato un ruolo significativo nella storia ferroviaria del Giappone.

Costruita tra il 1971 e il 1972 da produttori leader come Hitachi e Kawasaki, questa serie è stata progettata per efficienza e adattabilità.

Con una velocità massima di 120 km/h e una formazione tipica di 9 carrozze, la JNR 489 è stata un cavallo di battaglia della rete ferroviaria giapponese.

La sua capacità di operare sotto molteplici sistemi elettrici, tra cui 1.5 kV DC, 20 kV AC 60 Hz e 20 kV AC 50 Hz, evidenzia la sua ingegneria avanzata per l'epoca.

Il suo scartamento di 1067 mm indica la sua integrazione nell'infrastruttura ferroviaria giapponese, dove ha servito con la West Japan Railway Company.

Tokyu Car JNR 489: caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Serie	JNR 485
Costruzione	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1971–19723 unità
Velocità massima	120 km/h75 mph	75 mph
Sistemi elettrici	1.5 kV DC 20 kV AC 60 Hz 20 kV AC 50 Hz
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composizione	9 cars (6M3T)