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Tokyu Car Keio 5000 series (1067) – foto 1

© trainspo.com

Tokyu Car Keio 5000 series (1067)

Costruito da Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi

Scartamento

1067 mm

Scartamento del Capo

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): panoramica

Scopri la versatile serie Keio 5000 (1067), un moderno treno elettrico a unità multipla (EMU) noto per la sua affidabilità e adattabilità sulle reti ferroviarie del Giappone.

Questo modello presenta una scartamento di 1067 mm e opera con sistemi elettrici da 1.5 kV DC. La sua costruzione è una testimonianza di qualità, con contributi di rinomati produttori come Nippon Sharyo, Tokyu Car e Hitachi.

La serie Keio 5000 (1067) vanta una storia operativa di rilievo, avendo servito compagnie come Ichibata Electric Railway Co., Ltd. come Bataden 5000 e Fuji Kyuko (Fujikyu) come Fuji Kyūkō 1000.

Approfondisci la storia e le operazioni di questo iconico EMU giapponese, un componente essenziale del trasporto passeggeri.

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): caratteristiche tecniche

	Valore	Unità imperiali
Costruzione	Nippon Sharyo, Tokyu Car, Hitachi
Sistemi elettrici	1.5 kV DC
Scartamento	1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in	3 ft 6 in

Fonte dei dati: en.wikipedia.orgVedi questo modello su trainspo.com Un errore? Segnalacelo

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

Operatore	Gruppo	Paese
Fuji Kyuko (Fujikyu)	Fuji Kyūkō 1000	Giappone
Ichibata Electric Railway Co., Ltd.	Bataden 5000	Giappone

Tokyu Car Keio 5000 series (1067): foto

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