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Locomotive-Specs
Toshiba M250 Super Rail Cargo – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Toshiba M250 Super Rail Cargo

Costruito da Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba

Velocità massima
130 km/h
81 mph
Potenza
3520 kW
4720 hp
Scartamento
1067 mm
Scartamento del Capo
Anni di costruzione
2002–2003
2 unità

Toshiba M250 Super Rail Cargo: panoramica

Scopri la M250 Super Rail Cargo, un potente locomotore elettrico multi-unità (EMU) progettato per il trasporto merci.

Costruita da Kawasaki, Nippon Sharyo e Toshiba tra il 2002 e il 2003, questa locomotiva vanta una velocità massima di 130 km/h ed è parte della flotta della Japan Freight Railway Company.

Con una lunghezza di 20,3 metri per vagone e una larghezza di 2,8 metri, la M250 Super Rail Cargo opera su un binario di 1067 mm ed è alimentata da sistemi elettrici da 1.5 kV DC, con una potenza complessiva di 3520 kW.

La sua imponente formazione di 16 vagoni la rende ideale per gestire carichi pesanti e voluminosi sulle reti ferroviarie giapponesi.

La M250 Super Rail Cargo è un esempio eccellente di ingegneria moderna nel settore del trasporto merci ferroviario.

Toshiba M250 Super Rail Cargo: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneKawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 unità
Velocità massima130 km/h81 mph
Potenza3520 kW4720 hp
Sistemi elettrici
  • 1.5 kV DC
Scartamento1067 mmScartamento del Capo3 ft 6 in
Composizione16 cars
Lunghezza della carrozza20,3 m66 ft 7 in
Larghezza2,8 m9 ft 2 in

Toshiba M250 Super Rail Cargo: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Japan Freight Railway CompanyJR Freight M250Giappone

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