© trainspo.comTVZ ER2K
Costruito da RVR, TVZ
TVZ ER2K: panoramica
Scopri la locomotiva elettrica ER2K, un vero pilastro delle ferrovie russe.
Progettato per efficienza e affidabilità, questo EMU (Electric Multiple Unit) è stato costruito tra il 1962 e il 1984 da RVR e TVZ, con un aggiornamento nel 2003.
Con una velocità massima di 130 km/h e una capacità di 1050 posti, l'ER2K è ideale per servizi pendolari e regionali. Il suo equipaggiamento standard di 10 carrozze, una larghezza di 3,48 m e un'altezza di 5,09 m, operano su un binario da 1520 mm, alimentati da un sistema a 3 kV DC che eroga 4000 kW di potenza.
Utilizzato da importanti operatori come la Crimea Railway e le Russian Railways, l'ER2K ha svolto un ruolo cruciale nel trasporto passeggeri.
TVZ ER2K: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | ER2 | |
| Costruzione | RVR, TVZ · 1962–1984850 unità | |
| Revamping | KrEVRZ, MLRZ 2003 | |
| Velocità massima | 130 km/h81 mph | |
| Potenza | 4000 kW5364 hp | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Composizione | 10 cars | |
| Capacità | 1050 seats | |
| Larghezza | 3,48 m11 ft 5 in | |
| Altezza | 5,09 m16 ft 8 in |
TVZ ER2K: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Crimea Railway | CR ER2K | Russia |
| Russian Railways | RZD ER2K | Russia |
TVZ ER2K: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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