© trainspo.comUZZhM 2ES7
Costruito da Siemens, Sinara, UZZhM
UZZhM 2ES7: panoramica
Scopri l'elettrotreno 2ES7, una locomotiva elettrica potente e affidabile, progettata per le ferrovie più esigenti.
Con una notevole potenza di 8800 kW e una forza di trazione di 784 kN, la 2ES7 è in grado di gestire facilmente carichi pesanti.
La sua configurazione Bo'Bo'+Bo'Bo' e la larghezza di binario di 1520 mm assicurano stabilità e prestazioni eccellenti in diverse condizioni operative.
Alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, questa locomotiva è una scelta di prim'ordine per le reti ferroviarie in Russia e Kazakistan.
Costruita da Siemens, Sinara e UZZhM dal 2013, la 2ES7 incorpora la tecnologia ferroviaria più avanzata, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h.
Esplora la potenza e l'ingegneria della locomotiva elettrica 2ES7, una vera forza motrice nel trasporto merci.
UZZhM 2ES7: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | Siemens, Sinara, UZZhM · 2013 | |
| Velocità massima | 120 km/h75 mph | |
| Potenza | 8800 kW11.801 hp | |
| Sforzo di trazione | 784 kN176.250 lbf | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
UZZhM 2ES7: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| TTT-Service | TTTS 2ES7 | Kazakistan |
| Private owners group | @private-ru 11201 | Russia |
| Russian Railways | RZD 2ES7 | Russia |
UZZhM 2ES7: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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