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Locomotive-Specs
UZZhM 2ES7 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva elettrica

UZZhM 2ES7

Costruito da Siemens, Sinara, UZZhM

Velocità massima
120 km/h
75 mph
Potenza
8800 kW
11.801 hp
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
2013
Rodiggio
Bo'Bo'+Bo'Bo'

UZZhM 2ES7: panoramica

Scopri l'elettrotreno 2ES7, una locomotiva elettrica potente e affidabile, progettata per le ferrovie più esigenti.

Con una notevole potenza di 8800 kW e una forza di trazione di 784 kN, la 2ES7 è in grado di gestire facilmente carichi pesanti.

La sua configurazione Bo'Bo'+Bo'Bo' e la larghezza di binario di 1520 mm assicurano stabilità e prestazioni eccellenti in diverse condizioni operative.

Alimentata da sistemi elettrici da 25 kV AC 50 Hz, questa locomotiva è una scelta di prim'ordine per le reti ferroviarie in Russia e Kazakistan.

Costruita da Siemens, Sinara e UZZhM dal 2013, la 2ES7 incorpora la tecnologia ferroviaria più avanzata, raggiungendo una velocità massima di 120 km/h.

Esplora la potenza e l'ingegneria della locomotiva elettrica 2ES7, una vera forza motrice nel trasporto merci.

UZZhM 2ES7: caratteristiche tecniche

Valore
CostruzioneSiemens, Sinara, UZZhM · 2013
Velocità massima120 km/h75 mph
Potenza8800 kW11.801 hp
Sforzo di trazione784 kN176.250 lbf
Sistemi elettrici
  • 25 kV AC 50 Hz
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Rodiggio (UIC)Bo'Bo'+Bo'Bo'

UZZhM 2ES7: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
TTT-ServiceTTTS 2ES7Kazakistan
Private owners group@private-ru 11201Russia
Russian RailwaysRZD 2ES7Russia

UZZhM 2ES7: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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