© trainspo.comVagonka Studenka Bzmot InterPici
Costruito da Vagonka Studenka
Vagonka Studenka Bzmot InterPici: panoramica
Scopri la Bzmot InterPici, un versatile railcar progettato per operazioni efficienti.
Prodotto dalla Vagonka Studenka a partire dal 1977, queste robuste unità hanno servito le Ferrovie dello Stato Ungheresi (MÁV).
Conosciuta come MÁV Bzmot.4 o MÁV 127, la Bzmot InterPici vanta una velocità massima di 90 km/h e può ospitare 36 passeggeri in posti di seconda classe.
Con uno scartamento standard di 1435 mm e una potenza di 210 kW, è una scelta affidabile per diverse esigenze ferroviarie.
Alcuni di questi railcar sono stati sottoposti a ristrutturazione nel 1997, continuando la loro vita operativa.
La Bzmot InterPici è un esempio di ingegneria duratura e pratica nel settore dei trasporti ferroviari.
Vagonka Studenka Bzmot InterPici: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | VS Bzmot | |
| Costruzione | Vagonka Studenka · 1977 | |
| Revamping | 1997 | |
| Velocità massima | 90 km/h56 mph | |
| Potenza | 210 kW282 hp | |
| Scartamento | 1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in | |
| Rodiggio (UIC) | 1'A' | |
| Capacità | 36, 2nd class 44 seats |
Vagonka Studenka Bzmot InterPici: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Hungarian State Railways | MÁV 127 | Ungheria |
| Hungarian State Railways | MÁV Bzmot.4 | Ungheria |
Vagonka Studenka Bzmot InterPici: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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