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Locomotive-Specs
Vagonmash Ema – foto 1© trainspo.com
Elettrotreno

Vagonmash Ema

Costruito da Metrovagonmash, Vagonmash

Velocità massima
90 km/h
56 mph
Scartamento
1520 mm
Scartamento russo
Anni di costruzione
1966–1970

Vagonmash Ema: panoramica

Scopri la Ema, una distintiva unità multipla elettrica (EMU) progettata per il trasporto urbano efficiente.

Questa robusta locomotiva, nota anche come serie E, è stata costruita da Metrovagonmash e Vagonmash tra il 1966 e il 1970.

Ha prestato servizio presso la Metropolitana di San Pietroburgo in Russia, come classe PM Ema, contribuendo in modo significativo alle sue operazioni.

Con una velocità massima di 90 km/h e uno scartamento di 1520 mm, la Ema è ben adatta al suo ambiente metropolitano.

Le sue dimensioni, tra cui una lunghezza del vagone di 19,21 m, una larghezza di 2,7 m e un'altezza di 3,69 m, sono ottimizzate per i sistemi sotterranei.

Alimentata da 750 V CC tramite un sistema elettrico a terza rotaia, la Ema è un'unità multipla elettrica affidabile e comprovata, ideale per la trazione metropolitana.

Vagonmash Ema: caratteristiche tecniche

Valore
SerieE
CostruzioneMetrovagonmash, Vagonmash · 1966–1970
Velocità massima90 km/h56 mph
Sistemi elettrici
  • 750 V DC (3rd rail)
Scartamento1520 mmScartamento russo4 ft 11⅞ in
Lunghezza della carrozza19,21 m63 ft 0 in
Larghezza2,7 m8 ft 10 in
Altezza3,69 m12 ft 1 in

Vagonmash Ema: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Saint Petersburg MetroPM EmaRussia

Vagonmash Ema: foto

Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.

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