© trainspo.comVillares GT26CU-2
Costruito da Villares
Villares GT26CU-2: panoramica
Scopri la GT26CU-2, una locomotiva diesel robusta e affidabile costruita da Villares tra il 1972 e il 1982.
Questo potente mezzo, appartenente alla serie GT26, opera su linee a scartamento ridotto da 1000 mm, rendendola ideale per infrastrutture ferroviarie specifiche. Con una lunghezza di 20,8 metri e un peso di ben 138 tonnellate, la GT26CU-2 è un'attrezzatura ferroviaria considerevole, particolarmente adatta al trasporto merci.
La sua configurazione di assi Co'Co' garantisce un'eccellente trazione, mentre la velocità massima di 64 km/h è perfettamente adeguata alle sue mansioni. Un elemento chiave della Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) in Brasile, la GT26CU-2 svolge un ruolo cruciale nel garantire la fluidità delle operazioni ferroviarie.
Esplora le specifiche tecniche e la storia operativa di questa notevole locomotiva.
Villares GT26CU-2: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Serie | GT26 | |
| Costruzione | Villares · 1972–198240 unità | |
| Velocità massima | 64 km/h40 mph | |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Co'Co' | |
| Lunghezza | 20,8 m68 ft 3 in | |
| Larghezza | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Altezza | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Massa | 138 t304.238 lb |
Villares GT26CU-2: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| Ferrovia Centro-Atlântica | FCA GT26CU-2 | Brasile |
Villares GT26CU-2: foto
Foto © dei rispettivi autori, pubblicate su trainspo.com. Possono mostrare livree o varianti diverse dalle specifiche indicate sopra.
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