© trainspo.comVossloh GTZ8-B Vamos
Costruito da HeiterBlick, Vossloh
Vossloh GTZ8-B Vamos: panoramica
Scopri il GTZ8-B Vamos, un moderno tram progettato per un'efficiente mobilità urbana.
Costruito da HeiterBlick e Vossloh tra il 2011 e il 2012, questo impressionante veicolo è lungo 35 metri e può raggiungere una velocità massima di 80 km/h.
Con la sua scartamento di 1000 mm e i sistemi elettrici a 750 V CC, il GTZ8-B Vamos è un attore chiave nella rete tranviaria moBiel in Germania.
Le sue notevoli dimensioni, con una larghezza di 2,65 m e un'altezza di 3,75 m, unitamente a un peso di 55 tonnellate, sottolineano la sua robustezza e la capacità di trasportare in sicurezza un gran numero di passeggeri.
La classificazione UIC Bo'Bo'Bo'Bo' evidenzia la sua configurazione avanzata degli assi, che garantisce un'eccellente aderenza e manovrabilità sui binari.
Esplora innovazione e prestazioni con il GTZ8-B Vamos, una scelta privilegiata per il trasporto pubblico urbano.
Vossloh GTZ8-B Vamos: caratteristiche tecniche
| Valore | Unità imperiali | |
|---|---|---|
| Costruzione | HeiterBlick, Vossloh · 2011–201216 unità | |
| Velocità massima | 80 km/h50 mph | |
| Sistemi elettrici |
| |
| Scartamento | 1000 mmScartamento metrico3 ft 3⅜ in | |
| Rodiggio (UIC) | Bo'Bo'Bo'Bo' | |
| Lunghezza del treno | 35 m114 ft 10 in | |
| Larghezza | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Altezza | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Massa | 55 t121.254 lb |
Vossloh GTZ8-B Vamos: operatori
Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.
| Operatore | Gruppo | Paese |
|---|---|---|
| moBiel | moBiel GTZ8-B | Germania |















