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Locomotive-Specs
ZNTK Poznan 207M – foto 1© trainspo.com
Automotrice diesel

ZNTK Poznan 207M

Costruito da ZNTK Poznan

Velocità massima
90 km/h
56 mph
Peso
54 t
119.049 lb
Lunghezza
45,94 m
150 ft 9 in
Scartamento
1435 mm
Scartamento normale
Anni di costruzione
1990–1992
Rodiggio
1'A'

ZNTK Poznan 207M: panoramica

Scopri la 207M, un versatile automotore diesel (DMU) progettato per un efficiente trasporto regionale.

Costruita da ZNTK Poznan tra il 1990 e il 1992, questa robusta serie di locomotive è nota per la sua affidabilità.

Con una velocità massima di 90 km/h, la 207M è perfettamente adatta ai servizi passeggeri.

La 207M opera tipicamente in una composizione a due unità (1M), lunga 45,94 metri.

Circola su scartamento normale (1435 mm) ed è classificata con un rodiggio UIC 1'A'.

Questa DMU, conosciuta anche come Polregio SA101, ha prestato servizio presso Przewozy Regionalne in Polonia.

Con una larghezza di 3 metri e un'altezza di 3,6 metri, la 207M offre dimensioni pratiche per il suo ambiente operativo.

Pesante 54 tonnellate, la sua costruzione riflette una struttura solida e durevole.

Scopri di più su questa notevole unità dell'industria ferroviaria polacca.

ZNTK Poznan 207M: caratteristiche tecniche

Valore
Serie207M
CostruzioneZNTK Poznan · 1990–1992
Velocità massima90 km/h56 mph
Scartamento1435 mmScartamento normale4 ft 8½ in
Rodiggio (UIC)1'A'
Composizione2 cars (1M)
Lunghezza del treno45,94 m150 ft 9 in
Larghezza3 m9 ft 10 in
Altezza3,6 m11 ft 10 in
Massa54 t119.049 lb

ZNTK Poznan 207M: operatori

Compagnie ferroviarie che hanno utilizzato questo modello, con la denominazione di gruppo adottata da ciascuna.

OperatoreGruppoPaese
Przewozy RegionalnePolregio SA101Polonia

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