© trainspo.comABB ET10.107-108
Construido por ABB, SIG, SWA
ABB ET10.107-108: descripción
Descubre el ET10.107-108, un versátil tren eléctrico (EMU) con una interesante historia en el transporte ferroviario austriaco.
Construido por ABB, SIG y SWA entre 1991 y 1994, este tren pertenece a la serie RBDe 560 y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h, lo que lo hace ideal para servicios eficientes.
Con su formación de dos vagones (1M1T) y un ancho de vía de 1435 mm, el ET10.107-108 es perfecto para el transporte regional de pasajeros. Ha operado para compañías destacadas como DPB Rail Infra Service y la Montafon Railway.
Su diseño de ejes Bo'Bo'+2'2' y una longitud total de 25 metros lo convierten en un vehículo ágil y capaz en las vías de 1435 mm de ancho estándar.
ABB ET10.107-108: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | RBDe 560 | |
| Construcción | ABB, SIG, SWA · 1991–19942 unidades | |
| Velocidad máxima | 140 km/h87 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Formación | 2 cars (1M1T) | |
| Longitud del tren | 25 m82 ft 0 in |
ABB ET10.107-108: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| DPB Rail Infra Service | DPB ET10.107-108 | Austria |
| Montafon Railway | MBS ET10.107-108 | Austria |
ABB ET10.107-108: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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