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Locomotive-Specs
ABB ET10.107-108 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

ABB ET10.107-108

Construido por ABB, SIG, SWA

Velocidad máxima
140 km/h
87 mph
Longitud
25 m
82 ft 0 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1991–1994
2 unidades
Disposición de ejes
Bo'Bo'+2'2'

ABB ET10.107-108: descripción

Descubre el ET10.107-108, un versátil tren eléctrico (EMU) con una interesante historia en el transporte ferroviario austriaco.

Construido por ABB, SIG y SWA entre 1991 y 1994, este tren pertenece a la serie RBDe 560 y alcanza una velocidad máxima de 140 km/h, lo que lo hace ideal para servicios eficientes.

Con su formación de dos vagones (1M1T) y un ancho de vía de 1435 mm, el ET10.107-108 es perfecto para el transporte regional de pasajeros. Ha operado para compañías destacadas como DPB Rail Infra Service y la Montafon Railway.

Su diseño de ejes Bo'Bo'+2'2' y una longitud total de 25 metros lo convierten en un vehículo ágil y capaz en las vías de 1435 mm de ancho estándar.

ABB ET10.107-108: especificaciones técnicas

Valor
SerieRBDe 560
ConstrucciónABB, SIG, SWA · 1991–19942 unidades
Velocidad máxima140 km/h87 mph
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Formación2 cars (1M1T)
Longitud del tren25 m82 ft 0 in
Fuente de los datos: www.eisenbahn.gerhard-obermayr.comVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

ABB ET10.107-108: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
DPB Rail Infra ServiceDPB ET10.107-108Austria
Montafon RailwayMBS ET10.107-108Austria

ABB ET10.107-108: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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