© trainspo.comAdtranz 611
Construido por Adtranz
Adtranz 611: descripción
Descubre la locomotora DB 611, un notable DMU (Unidad Múltiple Diésel) que ha sido una parte fundamental de la red ferroviaria alemana.
Construido por Adtranz entre 1996 y 1997, este modelo encarna eficiencia y fiabilidad, alcanzando impresionantes velocidades máximas de 160 km/h.
Con una formación de dos vagones y una longitud total de 51,75 metros, el DB 611 está diseñado para la versatilidad en diversas rutas.
Impulsado por un robusto motor MTU 12V 183 TD13 que proporciona 1080 kW de potencia, es un ejemplo de la ingeniería alemana en el transporte ferroviario.
Esta locomotora, que opera en un ancho de vía de 1435 mm, es un testimonio de la tecnología ferroviaria moderna y su importante contribución a la movilidad en Alemania.
Adtranz 611: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Adtranz · 1996–199750 unidades | |
| Velocidad máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potencia | 1080 kW1448 hp | |
| Motor principal | MTU 12V 183 TD13 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'B'+B'2' | |
| Formación | 2 cars (2M) | |
| Longitud del tren | 51,75 m169 ft 9 in | |
| Peso | 116 t255.736 lb |
Adtranz 611: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 611 | Alemania |
Adtranz 611: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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