Adtranz Br 426

Construido por Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens

Velocidad máxima

160 km/h

99 mph

Potencia

1175 kW

1576 hp

Peso

63 t

138.891 lb

Longitud

36,49 m

119 ft 9 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1999

43 unidades

Adtranz Br 426: descripción

Descubre la Br 426, una moderna unidad múltiple eléctrica (EMU) diseñada para el transporte eficiente de pasajeros en Alemania.

Este versátil tren opera con un ancho de vía de 1435 mm y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h, lo que lo hace ideal para rutas regionales y de cercanías.

Fabricada por un consorcio de destacados fabricantes como Adtranz, Bombardier, DWA y Siemens, la Br 426 representa la fiabilidad de la ingeniería alemana.

Con una capacidad de 100 asientos y una composición de 2 coches, ofrece comodidad a los pasajeros en trayectos de hasta 36,49 metros.

Impulsada por un sistema eléctrico de 15 kV AC 16,7 Hz, la Br 426 entrega una impresionante potencia de 1175 kW, garantizando viajes rápidos y fluidos.

Operando bajo Deutsche Bahn AG y Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH, la Br 426 es una presencia habitual en las vías alemanas.

Esta unidad múltiple eléctrica destaca por su moderna construcción y su adaptabilidad a diversas necesidades de transporte.

Adtranz Br 426: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	425
Construcción	Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens · 199943 unidades
Velocidad máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potencia	1175 kW1576 hp	1576 hp
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	2 cars
Capacidad	100 seats
Longitud del tren	36,49 m119 ft 9 in	119 ft 9 in
Anchura	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,75 m12 ft 4 in	12 ft 4 in
Peso	63 t138.891 lb	138.891 lb