Adtranz Regio-Shuttle RS1

Construido por Adtranz, Stadler

Velocidad máxima

120 km/h

75 mph

Potencia

514 kW

689 hp

Peso

40 t

88.185 lb

Longitud

25,5 m

83 ft 8 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1995

Adtranz Regio-Shuttle RS1: descripción

El Regio-Shuttle RS1 es un moderno y versátil automotor, diseñado para servicios ferroviarios regionales. Fabricado por Adtranz y Stadler desde 1995, ofrece una solución fiable para el transporte de pasajeros.

Con una velocidad máxima de 120 km/h y una capacidad de 68 asientos de segunda clase, el RS1 es adecuado para líneas de baja y media densidad. Su cuidado diseño y características técnicas lo convierten en una opción preferida para muchos operadores ferroviarios.

Este automotor es utilizado por diversas compañías en Alemania y la República Checa, como Deutsche Bahn, Czech Railways, y muchas otras. Su gálibo de 1435 mm y su clasificación UIC B'B' son testimonio de su diseño estandarizado, que facilita su integración en diferentes redes.

El Regio-Shuttle RS1 se distingue por su potencia de 514 kW, su longitud de 25,5 metros y su anchura de 2,9 metros, ofreciendo un equilibrio óptimo entre rendimiento y comodidad para los viajeros. Su peso de 40 toneladas garantiza una buena estabilidad en las vías.

Este tren ligero, a menudo visto en líneas secundarias, es un actor clave en el transporte ferroviario regional, contribuyendo a una movilidad sostenible y eficiente para las comunidades locales.

Adtranz Regio-Shuttle RS1: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Familia	Regio-Shuttle
Construcción	Adtranz, Stadler · 1995
Velocidad máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potencia	514 kW689 hp	689 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'B'
Capacidad	68, 2nd class 68 seats
Longitud	25,5 m83 ft 8 in	83 ft 8 in
Anchura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Peso	40 t88.185 lb	88.185 lb

Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Adtranz Regio-Shuttle RS1: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Abello Rail Mitteldeutschland GmbH	Abellio 650	Alemania
Agilis (BeNEX GmbH)	BeNEX 650	Alemania
Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH	BOBFN VT 63	Alemania
Breisgau-S-Bahn-Gesellschaft	BSB VT 001	Alemania
City Bahn Chemnitz GmbH	CBC VT 500	Alemania
Deutsche Bahn AG	DB 650	Alemania
Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH	EGP 650	Alemania
Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn	PRESS 650	Alemania
Erfurter Bahn GmbH	EIB 650	Alemania
Erfurter Bahn GmbH	EIB VT 001	Alemania
Hohenzollerische Landesbahn AG	HzL VT 200	Alemania
Mitteldeutsche Regiobahn GmbH (Veolia Verkehr)	MRB VT 001	Alemania
Niederbarnimer Eisenbahn	NEB 650	Alemania
Ortenau-S-Bahn	OSB VT 500	Alemania
Ostdeutsche Eisenbahn GmbH	ODEG VT 650	Alemania
Prignitzer Eisenbahn Arriva AG	PEG VT 650	Alemania
Regental Bahnbetriebe GmbH	RBG RS1	Alemania
Rhenus Veniro GmbH & Co. KG	Rhenus Veniro 650	Alemania
Rurtalbahn	RTB RS1	Alemania
Süd-Thüringen Bahn	STB VT 101	Alemania
Südwestdeutsche Verkehrs AG	SWEG 650	Alemania
Vogtlandbahn GmbH	VBG 650	Alemania
Waldbahn	Waldbahn 650	Alemania
Czech Railways	ČD 840	Chequia
Czech Railways	ČD 841	Chequia