© trainspo.comAEG E 40 / Br 139
Construido por AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens
AEG E 40 / Br 139: descripción
La locomotora eléctrica E 40 / Br 139 es un potente y versátil vehículo de ferrocarril, diseñado tanto para el transporte de mercancías como de pasajeros.
Con una impresionante potencia de 3700 kW y una velocidad máxima de 110 km/h, esta locomotora ofrece una formidable capacidad de tracción de 275 kN, lo que la hace ideal para una amplia gama de operaciones ferroviarias.
Construida por fabricantes de renombre como AEG, BBC, Henschel y Siemens, la E 40 / Br 139 mide 16,49 metros de largo y pesa 83 toneladas, con una carga por eje de 21 toneladas.
Funciona con un sistema eléctrico de 15 kV AC 16,7 Hz, lo que garantiza su compatibilidad con muchas redes ferroviarias.
A lo largo de su servicio, la locomotora ha sido operada por varias compañías importantes en Alemania, incluida la Deutsche Bahn AG y empresas privadas como BayernBahn GmbH y Lokomotion.
Su diseño de bogies Bo'Bo' le confiere una excelente maniobrabilidad y agilidad en las vías.
La E 40 / Br 139 ha sido un pilar en el transporte ferroviario alemán, destacando por su fiabilidad y rendimiento constante.
Descubra más sobre este icónico vehículo ferroviario y su extenso historial operativo.
AEG E 40 / Br 139: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | AEG, BBC, Henschel, Krauss-Maffei, Krupp, Siemens | |
| Velocidad máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potencia | 3700 kW4962 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 275 kN61.822 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 16,49 m54 ft 1 in | |
| Peso | 83 t182.983 lb | |
| Carga por eje | 21 t46.297 lb |
AEG E 40 / Br 139: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| BayernBahn GmbH | BYB 139 | Alemania |
| BayernBahn GmbH | BYB 140 | Alemania |
| DB Cargo Deutschland | DBC 139 | Alemania |
| DB Cargo Deutschland | DBC 140 | Alemania |
| Deutsche Bahn AG | DB 140 | Alemania |
| EBM Cargo GmbH | EBM 140 | Alemania |
| Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH | EGP 139 | Alemania |
| Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH | EGP 140 | Alemania |
| Eisenbahn Logistik Vienenburg | ELV 140 | Alemania |
| Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn | PRESS 140 | Alemania |
| Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH | EVB 140 | Alemania |
| Erfurter Bahnservice GmbH | EBS 140 | Alemania |
| LDS GmbH | LDS 140 | Alemania |
| Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH | Lokomotion 139 | Alemania |
| Passauer Eisenbahnfreunde e.V. | PEF 140 | Alemania |
| Rail Cargo Carrier - Germany GmbH | RCCDE 140 | Alemania |
| RailAdventure GmbH | RailAdventure 139 | Alemania |
| RBH Logistics | RBH 140 | Alemania |
| Schweerbau GmbH & Co.KG | Schweerbau 140 | Alemania |
| SunRail GbR | SunRail 140 | Alemania |
| Triangula Logistik GmbH | TRG 140 | Alemania |
AEG E 40 / Br 139: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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