Aerosicula D225.5

Construido por Aerosicula, CNR Italia, IMER

Velocidad máxima

50 km/h

31 mph

Potencia

129 kW

173 hp

Peso

32 t

70.548 lb

Longitud

7,68 m

25 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1973–1978

45 unidades

Aerosicula D225.5: descripción

Descubre la locomotiva diesel D225.5, una máquina robusta y fiable del ferrocarril italiano.

Este modelo, parte de la serie D225, fue construido entre 1973 y 1978 por Aerosicula, CNR Italia e IMER. Con una clasificación Whyte y UIC de 0-4-0 o B', destaca por su diseño compacto de 7,68 metros de largo y un peso de 32 toneladas.

Su motor JW 400 genera 129 kW, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h. Es ideal para maniobras y transporte ligero en vías de 1435 mm de ancho, siendo un componente clave en la historia de las Ferrovias dello Stato Italiane.

Aerosicula D225.5: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	D225
Construcción	Aerosicula, CNR Italia, IMER · 1973–197845 unidades
Velocidad máxima	50 km/h31 mph	31 mph
Potencia	129 kW173 hp	173 hp
Motor principal	JW 400
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'
Notación Whyte	0-4-0
Longitud	7,68 m25 ft 2 in	25 ft 2 in
Anchura	3800 m12467 ft 2 in	12467 ft 2 in
Peso	32 t70.548 lb	70.548 lb