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AFR SNCF Y 8000

Construido por AFR, Moyse

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

153 kW

205 hp

Longitud

10,14 m

33 ft 3 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1977–1989

375 unidades

Disposición de ejes

AFR SNCF Y 8000: descripción

La locomotora diésel SNCF Y 8000, construida en Francia entre 1977 y 1989 por AFR y Moyse, es un auténtico caballo de batalla para la red ferroviaria nacional.

Con un total de 375 unidades fabricadas, esta robusta máquina de 0-4-0 destaca por su versatilidad. Alcanza una velocidad máxima de 100 km/h y ofrece una potencia de 153 kW, lo que la hace idónea para una amplia gama de operaciones ferroviarias.

Su diseño, con una longitud de 10,14 metros y un ancho de vía estándar de 1435 mm, le confiere una notable agilidad y fiabilidad en las vías.

La SNCF Y 8000 representa una pieza clave en la infraestructura y las operaciones de la Compagnie Nationale des Chemins de Fer Français.

AFR SNCF Y 8000: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	AFR, Moyse · 1977–1989375 unidades
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	153 kW205 hp	205 hp
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	B'
Notación Whyte	0-4-0
Longitud	10,14 m33 ft 3 in	33 ft 3 in