Alstom FGC 213

Construido por CAF, Alstom, ABB

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Potencia

1442 kW

1934 hp

Longitud

50,43 m

165 ft 5 in

Ancho de vía

1000 mm

Vía métrica

Años de construcción

1998–2004

33 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Alstom FGC 213: descripción

Descubre la FGC 213, una moderna Unidad Eléctrica Múltiple (EMU) que opera en España para los Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña (FGC).

Construida entre 1998 y 2004 por fabricantes de renombre como CAF, Alstom y ABB, esta unidad de 3 coches ofrece un transporte cómodo para hasta 108 pasajeros sentados.

La FGC 213 es reconocida por su fiabilidad y eficiencia, alcanzando una velocidad máxima de 90 km/h. Opera en una vía de 1000 mm de ancho y cuenta con un potente sistema eléctrico de 1442 kW con 1.5 kV DC.

Con una longitud de 50.43 metros, la FGC 213 es un ejemplo de ingeniería ferroviaria de calidad, diseñada para un transporte de pasajeros seguro y eficaz.

Alstom FGC 213: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	FGC 213
Construcción	CAF, Alstom, ABB · 1998–200433 unidades
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potencia	1442 kW1934 hp	1934 hp
Sistemas eléctricos	1.5 kV DC
Ancho de vía	1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Formación	3 cars
Capacidad	108 seats
Longitud del tren	50,43 m165 ft 5 in	165 ft 5 in
Anchura	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altura	3,95 m13 ft 0 in	13 ft 0 in