© trainspo.comAlstom KZ8A
Construido por Alstom
Alstom KZ8A: descripción
Descubre la potente locomotora eléctrica KZ8A, un modelo de Alstom de la familia Prima, fabricado en 2012.
Esta locomotora de alto rendimiento está diseñada para la extensa red ferroviaria de Kazajistán y es operada por Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) bajo la clase KTZ KZ8A.
Con una impresionante potencia de 8800 kW y una velocidad máxima de 120 km/h, la KZ8A es ideal para el transporte de mercancías pesadas en la vía ancha de 1520 mm.
La serie Prima 2 KZ es reconocida por su durabilidad y eficiencia, lo que convierte a la KZ8A en una herramienta de trabajo fiable.
Con 35 metros de longitud y un peso de 200 toneladas, esta locomotora eléctrica está diseñada para ofrecer estabilidad y robustez, operando con sistemas eléctricos de 25 kV AC 50 Hz.
Alstom KZ8A: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | Prima 2 KZ | |
| Familia | Prima | |
| Construcción | Alstom · 2012 | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 8800 kW11.801 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Longitud | 35 m114 ft 10 in | |
| Peso | 200 t440.924 lb |
Alstom KZ8A: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ KZ8A | Kazajistán |
Alstom KZ8A: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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