Alstom TGV 43000

Construido por GEC Alsthom

Velocidad máxima

300 km/h

186 mph

Peso

385 t

848.779 lb

Longitud

202,2 m

663 ft 5 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1995–1998

17 unidades

Alstom TGV 43000: descripción

Descubre el TGV 43000, un tren eléctrico de alta velocidad (EMU) que redefine la eficiencia y el confort en los viajes ferroviarios.

Construido por GEC Alsthom entre 1995 y 1998, este impresionante tren alcanza una velocidad máxima de 300 km/h, garantizando trayectos rápidos por la red.

Con una longitud de 202,2 metros y un peso de 385 toneladas, el TGV 43000 es una pieza de ingeniería robusta y destacada.

Ofreciendo una capacidad total de 377 asientos, que incluyen acomodaciones de primera y segunda clase, está diseñado para proporcionar una experiencia de viaje placentera a un número considerable de pasajeros.

La versatilidad del TGV 43000 se realza aún más por su capacidad para operar con múltiples sistemas eléctricos, abarcando diversos voltajes AC y DC.

Como componente clave de operadores de renombre como Eurostar Group (Eurostar TGV PBKA) y Thalys, esta locomotora es un testimonio de la innovación ferroviaria europea, conectando destinos con rapidez y sofisticación.

Alstom TGV 43000: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Familia	TGV
Construcción	GEC Alsthom · 1995–199817 unidades
Velocidad máxima	300 km/h186 mph	186 mph
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz (5160 kW) 25 kV AC 50 Hz (8800 kW) 1.5 kV DC (3680 kW) 3 kV DC (3680 kW)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Formación	10 cars (2M8T)
Capacidad	377, 1st class 184, 2nd class 332 seats
Longitud del tren	202,2 m663 ft 5 in	663 ft 5 in
Peso	385 t848.779 lb	848.779 lb