© trainspo.comANF SNCF X 2100
Construido por ANF, Schneider
ANF SNCF X 2100: descripción
Descubre el automotor SNCF X 2100, un vehículo icónico y versátil en la historia ferroviaria de Francia.
Construido por ANF y Schneider entre 1980 y 1983, este distintivo automotor diésel operó en diversas regiones francesas, incluyendo servicios para el Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine (CFTST).
Con una velocidad máxima de 140 km/h, una longitud de 22.4 metros y una potencia de 412 kW, el X 2100 demostró ser una solución eficiente para líneas regionales.
Su vía de ancho estándar de 1435 mm y su configuración de bogies Bo'Bo' lo hicieron adecuado para una amplia red de rutas, desempeñando un papel importante en el transporte de pasajeros y carga.
Explora el legado perdurable del SNCF X 2100, un testimonio de la tecnología ferroviaria duradera y eficaz.
ANF SNCF X 2100: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | ANF, Schneider · 1980–198353 unidades | |
| Velocidad máxima | 140 km/h87 mph | |
| Potencia | 412 kW553 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 22,4 m73 ft 6 in | |
| Anchura | 2,87 m9 ft 5 in | |
| Altura | 3,81 m12 ft 6 in | |
| Peso | 44 t97.003 lb |
ANF SNCF X 2100: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine | CFTST X 2100 | Francia |
| French National Railway Corporation | SNCF X 2100 | Francia |
ANF SNCF X 2100: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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