Locomotive-Specs

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Unidad múltiple eléctrica

Ansaldo ATM M1.200

Construido por Ansaldo, Fiat, OM

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Potencia

360 kW

483 hp

Peso

29,5 t

65.036 lb

Longitud

70,16 m

230 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1962–1974

82 unidades

Ansaldo ATM M1.200: descripción

Descubre la ATM M1.200, una unidad múltiple eléctrica (EMU) emblemática del transporte milanés.

Construida entre 1962 y 1974 por Ansaldo, Fiat y OM, esta formación de 4 coches (2M2T) ofrece 32 plazas sentadas.

Con una longitud de tren de 70,16 metros y una velocidad máxima de 80 km/h, recorría las vías de Milán.

Su gálibo estándar de 1435 mm y su alimentación eléctrica de 750 V DC la convierten en un elemento clave de la red.

La ATM M1.200 es una pieza de historia ferroviaria italiana, testimonio de la ingeniería de su época.

Ansaldo ATM M1.200: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ATM M1 Serie 100/200
Construcción	Ansaldo, Fiat, OM · 1962–197482 unidades
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potencia	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Formación	4 cars (2M2T)
Capacidad	32 seats
Longitud del coche	17,45 m57 ft 3 in	57 ft 3 in
Longitud del tren	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Anchura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	29,5 t65.036 lb	65.036 lb

Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Ansaldo ATM M1.200: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

Operador	Serie	País
Azienda Trasporti Milanesi	ATM M1.200	Italia

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